Radarski odsevniki

Radarski odsevniki

Val 142

Oprema

AVTOR Božidar Peteh
FOTO Božidar Peteh

Tokrat bo beseda tekla o radarskih odsevnikih (nekateri pravijo tudi reflektorjih). Kaj pa to pravzaprav je? Laikom razložimo, da so to predmeti čudnih oblik, pripeti nekje visoko na barki, ki ji imamo in običajno lastnik niti ne ve, kaj je to in čemu služijo. Običajno se zavemo obstoja tega ob naključni montaži ali pa, če se zaradi slabe montaže znajdejo na palubi in ne vemo, kaj bi s to rečjo počeli. Da je zmeda še večja, so različnih oblik, velikosti in tudi estetskih rešitev. Od na videz preproste oblike med seboj vdelanih dveh plošč, do različnih nepravilnih oblik ter cevnih in valjastih modelov s prozorno ali barvano steno. In da je zmeda še večja, tudi nekatere jadralne šole ne samo, da ne znajo pojasniti principa delovanja, ampak tudi ne namena le-teh. Da, prav ste prebrali. Osebno sem bil priča razlagi »inštruktorja« ene od teh samoraslih šol iz domačih logov, ko je tečajnikom med postankom na Molatu veselo razlagal, da je to ojačevalec radijskih signalov za UKV postajo. Ni me kap, zgrozil pa sem se ob misli, kakšno je tudi drugo znanje in vedenje. Ta dogodek je bil tudi razlog, da sem se odločil malo podrobnejše predstaviti radarske odsevnike.

Mnogi se bodo vprašali, čemu pa je to sploh potrebno, saj je morje široka cesta in omogoča veliko možnosti izogibanja. Žal to ni tako preprosto, kar dokazuje kar nekaj nesreč, tudi v naši bližini. Kot prvo, gre po eni strani za plovila z omejenimi sposobnostmi manevriranja, saj je običajno potreben kar dober kilometer, da se tovorna ladja lahko ustavi ali spremeni smer, če pa je to velik tanker, je ta pot še neprimerno daljša. Ali v praksi, ob zaznavi nevarnosti ima poveljujoči na ladji le nekaj trenutkov, da pravilno izračuna nevarnost kolizije in odloči o manevru izogibanja, ki pa je zaradi velikosti in teže ladij vse prej kot preprost. Še težje je to v plovnih koridorjih, ki omejujejo večje manevre. Naslednji razlog je v tem, da je optična vidljivost iz poveljniških mostov tovornih ladij dokaj omejena, zaradi česar je za varno plovbo velika odvisnost od radarja in njegovih zaznav plovil v okolici ladje. Rezultat vseh dejavnikov je potreba, da se nasprotna stran, to je različna mala plovila, opremijo z napravami, ki povečajo radarski odsev in na ta način zagotovijo sebi večjo varnost tako, da postanejo bolj vidni oziroma opazni. Preprosto bi lahko radarske odsevnike po funkciji primerjali z običajnimi svetlobnimi odsevniki, ki jih v različnih oblikah uporabljamo v cestnem prometu.