Intervjuji

Intervjuji

Katjo sem naključno spoznal na eni Internautici, ne spomnim se, katerega leta je bilo, spomnim pa se, da je bila navdušena nad tem, kar...

50-čeveljska inovativna in oblikovno sodobno dovršena Oceantec 50 je že v vodi. Ali lahko opišete kakšen tip jadrnice je Oceantec 50? GB: Ideja za...

VN: Ime podjetja Hovercraft nehote prikliče v misli lebdeča plovila, bolj ali manj znana iz kakšnih akcijskih filmov. Danes izdelujete napihljive izdelke vseh oblik,...

VN: Podjetje Triplast, ustanovljeno leta 1983, je eden od stebrov slovenske navtike in specialist za gradnjo jadrnic z oznako Y. Podjetje je bilo sposobno...

VN: Lani je doživela premiero 28-čeveljska različica, letos smo lahko preizkusili evolucijo 23-čeveljske predstavnice. Od sramežljivih začetkov motornih plovil z inovativno dvižno streho smo...

Podjetje Podkrižnik je povsem samostojno razvilo izvenkrmni motor, ki ste ga poimenovali e'dyn in predstavlja zanesljiv pogon za različne vrste plovil. Nova pot postavlja...

VN: Pri Nikl Design ste poznani po kompletnih rešitvah oblikovanja plovil, vaše delo je najbolj opazno pri norveški ladjedelnici Marex. Koliko plovil ste že...

Pred približno osmimi leti smo pri Valu testirali prvi Seascape 27. Kje je ob predstavitvi osvežitve te linije in preimenovanju v First 27 SE...

VN: Internautica je v dobrih 20 letih nedvomno postala najbolj prepoznavna navtična razstava na Jadranu. Vsi pogrešamo dogodke in navtična razstava ni izjema. Čas,...

VN: Ladjedelnica Brioni Yachts je bila že od svojih začetkov pred več kakor desetimi leti unikatna. Prva ponujena različica Brioni 44 je doživela preporod...

POGOSTO OGLEDANI

Italijanska ladjedelnica Absolute bo na sejmu Boot 2015 v Düsseldorfu med 17. in 25. januarjem v hali 6, na razstavnem prostoru 6B28, na ogled...