Volvo Penta

Volvo Penta je dan pred začetkom navtične razstave v francoskem Cannesu za Evropo in ostali svet najavil prihod svojega novega propulzijskega pogona forward drive. Po ameriškem debiju v Miamiju je forward drive med graditelji čolnov doživel pravo revolucijo. Ameriški trg, za katerega se je sprva razvijal odgovor na hitro rastoči šport, potrebuje lastnosti, ki jih zmore forward drive. Trimanje čolna ustvarja višje enakomerne valove in tako pogoje za surferja ali wakerja na valu za premikajočim se čolnom. Ali je modna muha, ki obseda tudi evropski trg, evolucija ali revolucija, pa bomo videli čez kakšno leto. …

Volvo Penta forward drive

Ko govorimo o pogonskem sklopu, ga v grobem lahko razdelimo na pogonski agregat in prenose, torej sklop, ki prenaša moč do elise. Na tem mestu ne bomo šli skozi celotno zgodovino, temveč se bomo osredotočili le na nekaj osnovnih vodil, na podlagi katerih so strokovnjaki Volvo Penta črpali navdih za nov pogon, ki je revolucionarno obogatil ponudbo propulzijskih sklopov.

Rešitve prihajajo iz preteklih uspešnih izvedb, kot sta bila Volvo Pentina noga in

duoprop, kjer se elisi vrtita vsaka v svojo smer, med uspešne rešitve pa lahko štejemo tudi izjemen pogon IPS, ki je bil do sedaj uporabljen le na večjih plovilih in le pri določenih različicah motorjev Volvo Penta. …

Kje so prednosti?

Inovativen pogon se je rodil iz potrebe po nastavitvi trima plovila in ustvarjanju vala za plovilom, na katerem se zabava surfer. Največji preboj je ta šport doživel v ZDA, številne prednosti pa so se izkazale tudi pri drugih ladjedelnicah. Dvojni vijak, obrnjen naprej, se je izkazal pri uravnavanju trima, pri čemer ni bojazni, da bi prišel vijak ven iz vode. …

Pet let tovarniške garancije

Sistem, ki zadovoljuje tako graditelje plovil kot uporabnike, obsega integrirano rešitev od pete do krmilnega obroča. …

Več si lahko preberete v 203. št. revije Val navtika.