(Volvo) Ocean Race dobiva obliko

(Volvo) Ocean Race dobiva obliko

AVTOR Jakica Jesih
FOTO Volvo Ocean Race

VOLVO OCEAN RACE JE ZGODOVINA, PRED NAMI JE OCEAN RACE Z NOVIMI LASTNIKI, NOVO CELOSTNO PODOBO, NOVIMI SPONZORJI IN PREDVSEM NOVIM JADRALNIM RAZREDOM, 60-ČEVELJSKO IMOCA S KRILCI. DO STARTA PRVE IZVEDBE NOVEGA OCEAN RACEA JE ŠE VEČ KOT DVE LETI, TA JADRALCE ČAKA OKTOBRA 2021 V ŠPANSKEM ALICANTEJU, A LETOS SPOMLADI SMO IZ VODSTVA DOBILI NEKAJ NOVIH INFORMACIJ O TEM, KAKO PROJEKT NAPREDUJE IN KAJ LAHKO PRIČAKUJEMO.

IMOCA s krilci, VOR brez

Krilca ali ne? Zakaj bi izbirali, če imamo lahko oboje. Najbrž najbolj odmevna novost novega Ocean Racea je uvedba dodatnega razreda IMOCA, morda še najbolj poznanega iz solo regate okoli sveta brez postanka Vendée Globe. Na Ocean Raceu se seveda ne bo jadralo solo, ampak v polni postavi, ki pa bo na teh manjših in hitrejših jadrnicah štela zgolj pet jadralcev. To nekako pomeni dobra dva v izmeni, torej skoraj ‘short-handed’. Tudi zato bodo ti morali biti kar se da vsestranski in obvladati vse položaje na jadrnici, po možnosti pa biti sposobni skočiti še v vlogo mehanika, jadrarja, organizatorja na kopnem … One-design VOR65, ki smo ga lahko gledali zadnji dve izdaji Volvo Ocean Racea, ostaja. Jadralci v obeh razredih se bodo merili na povsem enaki ruti okoli sveta, a v ciljih etap bomo najprej pričakovali IMOCAe. Stari VORi bodo namenjeni pretežno mladi generaciji oceanskih jadralcev in nabiranju izkušenj. Po novih pravilih naj bi bila namreč ekipa na VOR65 sestavljena iz treh jadralcev pod 26 let, treh pod 30 let in treh žensk. Natančna ruta sicer še ni znana, najavili naj bi jo to poletje, bo pa vključevala še več jadranja po Južnem oceanu. Ekipe se sestavljajo Eden prvih, ki je najavil svojo prisotnost, je nemški oceanski jadralec Boris Herrmann, ki se trenutno pospešeno pripravlja na solo nastop na Vendée Globeu prihodnje leto…

Več o novostih IMOCA si lahko preberete v junijski reviji Val navtika.