Veter sprememb – Oceanbird

Na tisoče let je bilo potrebnih, da se je človek naučil izkoriščati veter, s pomočjo katerega so oceanska plovila lahko potovala hitreje in dlje. Veter je bil tisti, ki je človeku pomagal odkrivati naš planet – zdaj mu lahko pomaga, da ga ohrani. Inovativna švedska tehnologija bo omogočila plovbo največjih oceanskih plovil s pomočjo vetra, kar bo zmanjšalo emisije izpustov ogljikovega dioksida za 90 % v primerjavi z običajnimi tovornimi ladjami. Gre za revolucionarno tehnologijo, ki lahko v pomorskem prometu konča dobo tovornih ladij, gnanih s pomočjo fosilnih goriv. Oceanbird naj bi pionirske »zelene« brazde tovornih ladij v morje zarezal leta 2024.

Besedilo: Karmen Stanovnik

Foto: Arhiv Oceanbird, Wallenius Marine

Mednarodna pomorska organizacija (International Maritime Organization, IMO), organ Združenih narodov, ki ureja svetovni ladijski promet, si je zadal za cilj zmanjšati emisije ogljikovega dioksida, kar se tiče mednarodnega pomorskega prometa, in sicer za 50 % do leta 2050, in čimprej v tem stoletju preiti na raven »nič emisij«. Po statistikah IMA je ladijski promet leta 2018 predstavljal 2,89 % svetovnih emisij toplogrednih plinov, ki jih je povzročil človek. K spreminjanju, posodabljanju in preoblikovanju celotne industrije bo prispeval švedski revolucionarni produkt Oceanbird…

Več s i lahko preberete v marčevski izdaji revije Val navtika, št. 255.