Val navtika EXCLUSIVE: Adler Suprema 76 Flybridge

Val navtika EXCLUSIVE: Adler Suprema 76 Flybridge

AVTOR Julijan Višnjevec
FOTO Adler Yacht

To ni običajna zgodba. Adler Suprema je zgodba o presežkih, lahko bi jo imenovali zunaj serijska ali celo umetniško delo. Glavni ustvarjalci so navtični oblikovalci svetovnega kova, sodobna ladjedelnica in strateški investitor. Ladjedelnica Adler Yachts je želela ponuditi trgu nekaj drugačnega, drznega, inovativnega, zato so se odločili za hibridni pogon. To je bila osnova pri snovanju motorne jahte suprema 76 flybridge, ki je posebna, a ne le v tehničnih rešitvah, temveč tudi v oblikovanju, izboru in vgradnji materialov ter opreme.

Hibridni pogon

Pri projektu zasnove hibridnega pogona so svoje izkušnje ponudili nekateri izjemni strokovnjaki iz letalske, avtomobilske in navtične industrije v Evropi. Zasnovan je bil sistem za upravljanje in vodenje hibridnega sistema, povezanega s klasičnimi dizel motorji, imenovan HMS (Hybrid Marine Solution). Ta sistem omogoča na zelo enostaven in razumljiv način upravljanje pogonskega sklopa, ki je lahko samo električen, kombiniran ali klasičen dizelski. Trije veliki prikazovalnik z upravljanjem na dotik so identično nameščeni v krmarnici na palubi in poveljniškem mostičku. Od tu se lahko upravlja plovilo in poljubno tudi pogon, preko številnih kamer pa se nadzoruje celotno plovilo, celo njegov podvodni del – propelerje. Pogonski sklop poleg dveh Caterpillarjevih motorjev vključuje še dva elektromotorja s 100 kW moči, ki lahko zagotovita eno uro neodvisnosti na električni pogon pri hitrosti 8 vozlov. Največja hitrost na električni pogon je 10 vozlov, ponovno polnjenje akumulatorjev pa traja le eno uro. Na klasični dizelski pogon z dvema motorjema po 1.150 KM lahko doseže največjo hitrost 30 vozlov, udobna potovalna hitrost pa je pri 22 vozlih. Zanimiv je podatek, da so klasične vijake iz medenine zamenjali z vijakoma, narejenima iz ogljikovih vlaken…

Več si lahko preberete v revijI Val navtika EXCLUSIVE, junij2018