Srečanje z osamljenim jadralcem na otoku Trizonia

Otok Trizonia, ki leži sredi Korintskega zaliva, je mnogim slovenskim jadralcem dokaj poznano in priljubljeno postajališče v tem delu Grčije. Mehek in položen otoček je z ostrimi in strmimi hribi, ki obdajajo Korintski zaliv, v pravem nasprotju. Trizonia je zelena, posejana z oljčnimi nasadi, prepletena s potkami in kot takšna eden izmed otokov v jonski Grčiji, kjer si človek lahko ob prijetnih sprehodih pretegne noge po večurnih plovbah. Nedokončana marina na vzhodni strani otoka je varno zatočišče mnogih nenavadnih plovil, med katerimi prevladujejo doma izdelani katamarani vseh mogočih oblik, barv in velikosti. Poleg nenavadnih plovil in nekaterih lastnikov, ki na barki preživljajo tudi zime, domuje v marini nekaj deset mačk, ki se spretno sukajo po barkah in čakajo na kakšen zalogaj. Ob našem obisku na Trizonii smo imeli čast srečati tudi mačjo mamo, simpatično in zgovorno gospo srednjih let iz Anglije, ki zaradi svojih mačk vsako leto z letalom prileti v Grčijo preveriti, če se njenim varovankam dobro godi. Govori se, da je gospa nekoč na otok pripeljala tudi angleškega veterinarja, da so mačke imele primerno oskrbo. Na otoku je ena sama trgovina, v kateri lahko kljub prvotnemu vtisu vendarle najdeš marsikaj – od šivalnega pribora do kruha, če se le predhodni dan naročiš nanj pri Mariji. Poleg trgovine je v vasici tudi nekaj tavern, v enem izmed barov pa nudijo tudi internetni dostop. Na Trizonii smo na poti proti Korintskemu kanalu preživeli nekaj prijetnih in sončnih dni, naš postanek na tem otoku pa je sovpadel s postankom kanadskega jadralca Daga na tem otoku. Dag, za katerim je več kot 50.000 preplutih milj, nam je ob prijetnih večerih zaupal marsikatero svojo dogodivščino iz daljnih obal, kot tudi svoje prve vtise o Jadranskem in Sredozemskem morju. Na svoji poti do Trizonie se je Dag mudil nekaj časa tudi na slovenski obali, na katero ga žal ne vežejo preveč lepi spomini. Dag je večino svojih milj preplul z ultralahko 30-čeveljsko jadrnico, ki jo je šele pred nekaj meseci zamenjal za novo 40-čeveljsko Bavario. Za razliko od večine jadralcev popotnikov, ki prisegajo na težje barke, je Dag ljubitelj lahkih, hitrejših jadrnic, ki so se mu do sedaj dobro obnesle tudi na velikih morjih.