Spektakel v Portorožu – RC44 se vračajo domov
Dvanajsto leto mineva, odkar sta združila moči legendarni Russell Coutts, večkratni zmagovalec Pokala Amerike in nosilec številnih drugih naslovov, tudi zlatih olimpijskih, ter naš, slovenski oblikovalec Andrej Justin, da bi jadralskim zanesenjakom z globokimi denarnicami omogočila čistokrvni jadralski užitek na hitrih, športnih lepoticah in na regatnih prizoriščih nekaterih najlepših koncev našega planeta. Nastale so jadrnice razreda RC44, na katerih se zdaj merijo najbogatejši in najboljši jadralci sveta, med njimi že nekaj let tudi slovenski. Veliko je vezi, ki Slovenijo in slovensko jadranje vežejo s tem prestižnim razredom in tudi zato je bilo najbrž zgolj vprašanje časa, kdaj se bodo RCji vrnili (domov) v slovensko morje – in vračajo se maja letos, v Portorož.
Za krmilom najbogatejši, v posadkah najboljši
Kaj torej žene najbogatejše ljudi sveta, ki se na slavnem Forbsovem seznamu uvrščajo na najvišja mesta, da kupijo to elegantno jadrnico in se z njo podajo na regatno polje? Ljubezen do jadranja je zagotovo glavno vodilo. Marsikateri od njih doma že ima kakšno veliko, a manj temperamentno jadrnico. Lastniki so vešči sukanja krmila, nekateri med njimi pa so celo odlični jadralci z impresivnimi jadralskimi izkušnjami, ki so za nov jadralski izziv – med sebi enakimi – potrebovali natančno takšno igrišče, kot jim ga je z RC44 ponudil Coutts. RC44 jim predstavlja odličen in še kako potreben odmik od vsakdanjih skrbi in stresa, zabavo in sproščanje na najvišji ravni in v najboljši družbi. Med uglednimi imeni najdemo lastnika Artemisa, švedskega milijarderja Torbjörna Törnqvista, ki že veliko let ogromno in zelo uspešno vlaga v jadranje, leta 2007 je na TP52 s Couttsem na mestu taktika osvojil naslov svetovnega prvaka, skupaj z nekdanjim lastnikom ruske jadrnice Katusha Gennadijem Timchenkom pa sta – kadar ne jadrata na RC44 – med največjimi igralci na globalnem naftnem trgu.
RC44 je tudi slovenski
Vez slovenskega jadranja z razredom RC44 je torej globoka in pristna, a ne le po zaslugi Andreja Justina, Igorja Laha in dosežkov Nike. Ena prvih ekip, ki se je pridružila družini razreda RC44, je bila prav slovenska Ekipa 44, ustanovljena na pobudo naših olimpijcev Tomaža Čopija in Mitje Margona in s podporo Casinoja HIT, trgovine z opremo za jadralce Sailing point, Marine Portorož in jadrarne Victory. Ekipa 44, takrat v sestavi Samo Potokar na krmilu ter Mitja Margon, Gašper Vinčec, Bojan Volčič, Julijan Višnjevec, Jani Klemenčič, Vid Jeranko in Mitja Beltram, na zadnji regati pred Trstom (ko so dosegli odlično tretje mesto) pa sta se jim pridružila še Tomaž Čopi in Toš Skrt Golja, je v sezoni 2007 odjadrala tri regate, potem pa morala žal zaradi premalo posluha okolja ter pomanjkanja finančnih sredstev projekt opustiti in jadrnico prodati….
Več si lahko preberete v 226. št. revije Val navtika