P-111

Čoln Slovenske pomorske policije ima v svoji pomorski karieri dve obdobji – od začetnega pojavljanja na naslovnicah vseh časopisov kot zgrešena in napačna investicija, pa do brezhibnega delovanja zadnjih pet let. Preizkusili smo ga v njegovem pravem elementu, pri patruljiranju ob pomorski državni meji, in se prepričali, da je sedaj odličen in sposoben čoln. VValu prav pogosto ne preizkušamo plovil posebnih namenov. Pred kratkim smo preizkusili patruljno ladjo HPL 21 Ankaran 430. mornariškega diviziona in sedaj se nam je ponudila priložnost preizkusiti čoln Slovenske pomorske policije. Pravzaprav je bila ideja o plovbi z njim dogovorjena na prav poseben način in na še bolj nenavadnem mestu. Lansko jesen sem bil v luki Koper povabljen na obisk flotilje Natovih ladij standardnega sestava. Povabil me je gospod Ludvik Kožar iz poveljstva sil Slovenske vojske in med gosti v helikopterskem hangarju na poljski fregati 272 General K. Pulaski je bil tudi gospod Zlatko Dolič, komandir postaje pomorske policije. Ob zelo zanimivih in nenavadnih kulinaričnih specialitetah poljske gastronomije je gospod Kožar zbadljivo vprašal znanca s Policije, če se je že predstavil v Valu s »svojo« ladjo. Seveda je bil odgovor negativen, a takoj je tudi pristavil, da bi radi tudi oni tekmovali z vojaško mornarico in pokazali svojo ladjo. Beseda je dala besedo in »projekt test P-111« se je lahko začel izvajati. Ob tem moram priznati, da me je prav zanimalo, kako se v resnici obnaša plovilo, o katerem sem bral v časopisih vse, samo dobro ne. P-111 je danes, kljub začetnim težavam, zanesljivo plovilo z močnimi motorji, izvrstno plovbo ter, kar je najpomembnejše, zelo izurjeno in sposobno posadko. Popolnoma mirno lahko spimo ob misli na varnost naše morske meje ter pri morebitnemu reševanju na morju.