Odjadrajmo pripravljeni
Od časa do časa dobim iz Slovenije elektronsko pošto, ki pravi nekako tako: »Tudi jaz bi rad živel kot ti! Kupil si bom jadrnico in odjadral do Nove Zelandije«. Čudovito. Res me veseli, če lahko s svojim pisanjem koga spodbudim, da se odpravi na morje. Pa vendar čutim moralno obvezo, da jasno in glasno spregovorim tudi o nepregledni količini dela, ki čaka vsakega novega lastnika jadrnice. Ko kupimo barko (ne glede na to, ali
je nova ali rabljena), ne moremo kar odvezati priveznih vrvi, pomahati domačim in se odpraviti na ocean.
Tako kot na primer ni najbolj pametno, da se sveže zaljubljeni odpravimo v poročno kapelo. Čeprav nekateri to naredijo, to še ne pomeni, da je modro. Poznam veliko takšnih, ki so s pravkar kupljeno jadrnico prepluli ocean. Nekateri so imeli srečo in sedaj pišejo knjige o tem, kako je jadranje okrog sveta mačji kašelj, drugim pa je šlo slabše. Ti ne morejo napisati knjige, ker jih ni več. Ne vem, koliko vi zaupate svoji srečni zvezdi, a zase vem, da je nočem prepogosto prositi za pomoč. Rajši poskrbim, da bo imela čim manj dela. Ko sem brala knjige o oceanski plovbi, sem večkrat naletela na trditev, da »nihče ne bi smel odjadrati na ocean, če ni najmanj dve leti živel na svoji barki ter priobalno jadral na kratke in daljše razdalje«. …
Kaj so torej tiste najpomembnejše stvari, s katerimi se moramo soočiti, preden se prepustimo klicu oceana? Seveda je odvisno od veliko dejavnikov in idealnega recepta ni. Težko bomo našli dva jadralca, ki se popolnoma strinjata, kaj sodi pod obvezno opremo. Prijateljica, ki trenutno sreba kavo zraven mene, pravi, da je delujoče stranišče prav gotovo obvezno, medtem ko je vetrni avtopilot priboljšek. Jaz menim nasprotno. Če se mi stranišče pokvari, lahko mirno preživim z uporabo dobrega starega vedra na vrvici. Če pa se mi pokvari električni avtopilot, bom brez dodatnega krmilnega sistema primorana ročno krmariti najmanj 12 ur na dan, kar lahko privede do preutrujenosti in posledično nevarnih odločitev oziroma napak. …
Več si lahko preberete v 187. št. revije Val navtika.
