Moje ime je Le Figaro, Figaro Bénéteau 3
Francoska ladjedelnica Beneteau se je s Figaro 3 ponovno predstavila v luči vodilne serijske velesile med jadrnicami. Projekt, ki je za sedaj namenjen regatnemu tekmovanju na slovitem La Solitaire-URGO Le Figaro leta 2019, je dobil povsem novo jadrnico z bočnimi krilci. Že v začetku pa je potrebno poudariti, da ukrivljena smernika na levi in desni strani nista namenjena letenju nad vodo, temveč sta v pomoč pri stabilnosti jadrnice pri jadranju v veter. To je tudi poglavitni element, ki je pritegnil pozornost svetovne jadralske javnosti in morda vsaj nekoliko približal sodobno tehnologijo masovni proizvodnji.
Seveda smo bili vsi, ki smo čakali na svoj trenutek preizkusa novega Beneteaujevega bolida Figaro 3, pred jadranjem nekoliko vznemirjeni. Posledica novosti, kot so bočna krilca in malo ali nič izkušenj, seveda buri domišljijo in požene vsaj malo adrenalina po žilah, kajti gre za inovacijo, ki je pri serijskih plovilih do sedaj še nismo videli. A preden smo zajadrali, smo nekaj uvodnih stavkov o konceptu slišali od produktnega vodje programa Figaro. …
Krilca za okroglo obletnico
Preizkusna faza zahteva tudi tehnični preizkus vseh vpletenih v projekt in njihovo potrditev. Po potrjeni ustreznosti s strani predstavnikov ladjedelnice Beneteau, navtičnih arhitektov, članov Mer Forte in predstavnikov razreda Figaro se bo pričela serijska proizvodnja, ki bo tekla po natančno določenih merilih. Čeprav so na testiranjih, pripravljenih za sedmo silo, dejali, da se bo proizvodnja začela po uradni predstavitvi javnosti in testiranju zainteresiranih kupcev, bodo vsi zgrajeni Figaro 3 predani kupcem šele na koncu prihodnjega leta. …
Več si lahko preberete v 224. št. revije Val navtika.
