MANTA 700 X
»Narejeno v Sloveniji«
Če sem pred dobrimi tremi leti opisal Manto kot novo zvezdo slovenske izdelave gumenjakov, se nisem nič zmotil – v tem času je bilo namreč narejenih 12 čolnov, ki uspešno in zanesljivo plujejo po Jadranu, čolni pa so že v osnovi bili namenjeni kot čolni za izposojo, ki jo podjetje Fjord iz Ljubljane uspešno izvaja na otoku Hvaru. Enemu največjih izposojevalcev gumenjakov v Dalmaciji je strategija jasna, odlična in vzdrževana plovila pa so narejena po meri in izkušnjah ter s tem vodijo do zadovoljnega uporabnika. …
ZUNANJOST
Vstop na čoln je mogoč preko velike premčne stopnice nepravilnih oblik, ki je delno potopljena v hypalonske tubuse. Na njej sta lahko nameščena osemkilogramsko sidro in električni sidrni vitel po želji kupca. Za privezovanje je nameščena bitev iz nerjavnega jekla. Sidrna komora je dovolj velika za spravilo verige in je opremljena z drenažnim izpustom.
Sama notranjost med krmilno konzolo in premcem je popolnoma ravna, značilne pa so še tri nivojsko dvignjene shranjevalne komore. Levo in desno sta dolgi in globoki komori ter kot takšni namenjeni večjim in daljšim kosom prtljage. …
PLOVNE LASTNOSTI
Omenjeno različico Mante na koncu imena krasi črka X, kar pomeni, da je gnana z dizelskim notranjim motorjem. Za razliko od vseh drugih, ki jih ženejo bencinski agregati Mercruiser MPI 4.3 in 3.0, so se pri Fjordu odločili in vgradili dizelski motor znamke VM z oznako MR 504 LS. Gre za štirivaljni in 200-kubični turbo dizelski motor, ki pri 4.000 vrt./min. razvije 96 KW oz 130 KS. 310 Nm navora doseže že pri 3.100 vrt./min., zato ga ni potrebno vedno gnati k maksimalnim vrtljajem. …
Več si lahko preberete v jubilejni, 200. št. revije Val navtika.
