Manjša popravila gel coata

Manjša popravila gel coata

Val 176
AVTOR Toni Jemc
FOTO Toni Jemc

Manjših popravil gel coata se lahko lotite tudi sami. V nekaj vrsticah sledi opis oziroma postopek popravila. Gel coat je zgornja vidna plast vseh plovil, ki so narejena iz poliestrske/epoksi smole in steklene volne. To pa so skoraj vsa plovila. Gel coat je lahko obarvan, v glavnem pa je bele barve. Debelina gel coata je med 0,5 do največ 1 mm. Popravil gel coata se lotite, ko bo temperatura ozračja nad 15 °C. Predstavili vam bomo, kako se popravijo manjše razpoke, praske ali zračni mehurji v gel coatu.Pri večjih popravilih je namreč potrebno poškodbo sanirati še s stekleno volno in smolo, ter potem naknadno nanesti še gel coat. Gel coat je potrebno popraviti v primerih, ko se poškoduje trup plovila ali paluba. Popraviti ga je potrebno tudi v primeru, ko gre za nepravilnosti pri izdelavi plovila. Napaka se lahko pojavi kot razpoka ali pa kot zračni mehur (lunker), ki se pokaže sčasoma. Ne glede na to, ali smo čoln poškodovali sami ali gre za tovarniško napako, je potrebno luknjo oziroma razpoko čim prej popraviti. Če s popravili odlašate ali pa čakate na ugodnejši letni čas, vam priporočamo, da luknjo oziroma prasko zalepite z vodoodpornim trakom, s čimer boste predel obvarovali pred vodo in širjenjem škode. Pred začetkom popravila si zavarujte predel okoli lokacije z zaščitnim trakom. Predel, ki ga je potrebno popraviti, je potrebno zbrusiti do »živega«, do smole. Brusite lahko ročno z brusnim papirjem granulacije na primer 150 ali pa z manjšim brusim strojem, če gre za natančnejše in manjše lokacije. Ko smo lokacijo zbrusili, jo temeljito očistimo in razmastimo z acetonom, ter počakamo, da se dobro posuši. Med tem, ko čakamo, da se očiščena lokacija posuši, pripravimo gel coat kit. V navtičnih trgovinah in trgovinah, specializiranih z barvami in laki, lahko kupite gel coat kit v tubi.Gel coat kit je dvokomponenten, kar pomeni, da boste v kompletu dobili gel coat in trdilec. Gel coat in trdilec dobro zmešamo skupaj v razmerju, kot ga predpisuje izdelovalec (trdilca le v nekaj odstotkih). Ko zamešamo gel coat in trdilec, imamo »le« okoli 10 minut časa za nanos, saj se začne gel coat hitro strjevati. Gel coat kit najlažje nanašamo z lopatico in posrbimo, da je nanos nekoliko debelejši kot preostala površina. Višek bomo pozneje odbrusili, da bo debelina enaka preostali površini. Gel coat se bo pri temperaturi 20 °C do konca strdil v približno 1 uri. Pri nižjih temperaturah se bo ta čas podaljšal. Gel coat ima lahko kljub zadostnemu času za strjevanje na otip še vedno lepljivo površino, zato se priporoča, da se površina še enkrat prebriše z acetonom, zaradi česar ne bo več lepljiva. Sedaj sledi obdelava, saj je potrebno odvečni gel coat zbrusiti.Brusimo lahko ročno ali pa z vibracijsko brusilko (odvisno od površine, dostopnosti in velikosti popravila). Začnemo lahko z brusnim papirjem 150 in previdno odbrusimo odvečni gel coat kit, da bo na istem nivoju kot preostala površina. Sledi brušenje z brusnim papirjem 500, nato 800 in nazadnje 1200. Z vsakim brušenjem brusimo malenkost večjo površino kot na začetku. Ko brusimo z brusnim papirjem 1200, površino zmočimo z vodo za vodno brušenje.To je zelo fin brusni papir in po tem zadnjem brušenju ne bi smelo biti vidne nobene praske več. Če smo pri predhodnem brušenju »pretiravali« in se nam na koncu poznajo praske ali udrtina, pomeni, da bo postopek potrebno ponoviti in na novo nanesti gel coat. Tokrat pazimo, da ne bomo odbrusili preveč nanosa … Ko smo zbrusili in smo zadovoljni z rezultatom, sledi strojno poliranje. S poliranjem dosežemo visok sijaj gel coata. Nato sledi še voskanje, da zapremo mikropore v gel coatu in ga zaščitimo. Če smo ves postopek naredili dovolj natančno, po opravljenem ne bo mogoče videti, kje je bil popravljen gel coat.