Krilo za vsakdanjo rabo

…Krilo, narejeno za praktično vse tipe jadrnic, je razvijalo podjetje Omer Wing Sails iz Izraela skupaj s priznano slovensko jadrarno Intervelo. …

…Vpadni kot vetra je med 5 in 10 stopinjami, kar naredi jadranje nekoliko drugačno od klasičnih jadrnic. Za prečenje je tako potreben le manjši kot, sam manever pa je ob menjavi oblike profila sila enostaven. Enako je pri kroženju in obrati z vetrom, kjer je seveda na voljo še uporaba genakerja. Pri tem  »bowman« ne bo imel pretiranega dela, pa tudi misliti mu ne bo treba preveč, kako bo napeljal škotine, kajti prednjega jadra in prednje pripone pri krilu nimamo. Tudi vseh ostalih pripon in napon ni, kar bistveno zmanjša spisek opreme snasti. Je pa res, da je nekoliko dražji sam jambor, a v mislih pri primerjavi moramo imeti vselej jambor iz ogljikovih vlaken, ki je že v osnovi dražji od aluminijastega profila. …

Več si lahko preberete v 187. št. revije Val navtika.