Frauscher 1414 demon
Ko demoni uidejo iz steklenice!
Brezkompromisna oblika, odlične plovne lastnosti in glamur uvrščajo plovila avstrijske ladjedelnice Frauscher med bolj zaželene morske lepotice zadnjega desetletja. Čeprav se ladjedelnica ponaša z bistveno daljšim obstojem in zaposluje že tretjo generacijo, so plovila v zadnjem času, tudi s pomočjo priznanega oblikovalskega studia Kiska, dobila svoje tržišče, oboževalce in zavistneže. Frauscher 1414 demon je postal vodja med dnevnimi čolni in vsebuje skupek vrednot, s katerimi se v ladjedelnici radi pohvalijo.
Želja narediti lepe in dobre čolne sama po sebi ne zadostuje. V projekt je potrebno vključiti odličnega oblikovalca, zrisati učinkovit trup in vse skupaj lepo izdelati. Kljub tem opravljenim, težkim nalogam, pa sledi še zadnji korak, ki nas ločuje od prodaje oz. nakupa. Ta je za večino ladjedelnic/prodajalcev/zastopnikov najtežji, zato so se pri podjetju Frauscher zadeve lotili drugače – ne prodajajo le čolna, z njim prodajajo tudi čustva, ki jih boste doživeli ob upravljanju in lastništvu čolna. …
Ladjedelnica Frauscher
Na severni strani Alp, v sosednji Avstriji je ladjedelnica, v kateri boste našli kultne čolne in tretjo generacijo družine Frauscher. Posel je začel njihov ded, Engelbert Frauscher, daljnega leta 1927. Danes v ladjedelnici izdelujejo plovila 6–14 metrov. Leta 2012 so zaradi povečanega povpraševanja in prepotrebnih novih kapacitet odprli nove prostore v Ohlsdorfu (35.000 m2), obenem pa so odprli predstavništvi na morju – na Majorki in Saint Tropezu, kjer lahko mogoči kupci testirajo njihova plovila. Moram priznati, da so to kraji, kamor tovrstna plovila tudi spadajo, čeprav bi se kakšna marina, kjer bi se lahko pokazali s sodobno ikono navtike, našla tudi v Črni gori ali na Hrvaškem. …
1414 »hudičev«
Izjemen čoln s 46 čevlji dolžine je namenjen za dnevna križarjenja in morda celo podaljšani vikend. Čoln, primeren tudi za odprto morje in daljše plovbe, sledi filozofiji podjetja Frauscher – filozofiji odličnih plovnih lastnosti in udobja na palubi ter v notranjih prostorih. Oblikovanje so zaupali priznanim industrijskim oblikovalcem studia Kiska iz Salzburga. Tipični elementi so sekirast premec, zračne lopute za motorje iz ogljikovih vlaken po vzoru športnih avtomobilov in zatemnjeno vetrobransko steklo z le enim nosilcem. …
Samo za eno noč
Odprt čoln, namenjen dnevnim potovanjem, ima v krmi ležišče za dve osebi in velik toaletni prostor. V premcu je prostor v obliki črke V s sedežno garnituro in dolgo mizo, ki jo je možno spremeniti v ležišče. Pomembna je igra luči, ki so skrite za mehko podlogo oblečenih sten in stropa. Na prvi predelni steni bi po predvidevanjih moral biti televizor, pa ni. Namesto njega je zadaj osvetljena umetnina, ki prikazuje zlobnega duha (demona) v obliki ljubke ženske. V mizi, zelo natančno izdelani, bomo našli utore za kozarce na pecljih, postavljene v vrsto, po vojaško. …
Z vetrom v laseh
Dolg premec in povsem oblikovno čisto palubo dopolnjujejo tri okna za svetlobo in zračenje notranjosti. Na premcu ni ležalnih površin. Slednji vključuje dva udobna sedeža in odličen pregled nad instrumenti in dogajanjem na plovilu. …
Več si lahko preberete v 210. št. revije Val navtika.
