Element

Zasnova Elementa je preprosta; ustvariti čoln, katerega je preprosto upravljati, je uporaben, cenovno dostopen in predvsem varen. Baylinerjevim strokovnjakom je tako uspelo na manj kot petih metrih narediti čoln, ki bo zadovoljil pričakovanja vseh morskih navdušencev. Poglavitna prednost je v njegovem trupu v obliki črke »M«. Slednji omogoča zavoje brez nagibanja oziroma z minimalnim nagibom in bočnim drsenjem. …

…Na krmi je še en par sedežev, za tiste, ki bodo opazovali smučarja na vodi. Saj ni res, pa je! Na krmi Elementa je predviden aluminijasti lok za vleko smučarja na vodi ali wakeborderja. …

Plovba

Na čolnu smo bili trije novinarji in rezervoar goriva je bil povsem poln (z vso opremo je to okoli 300 kg dodatne teže). …

…Nemškemu kolegu je bil najpomembnejši pospešek do glisiranja, katerega smo dosegli v pičlih 3,6 sekunde. Do končne hitrosti 24,5 vozla na deklariranih 5.500 vrtljajev pa smo rabili 17 sekund. Novinarju iz Švedske je bila pomembna varnost in stabilnost, zato smo neumorno krožili, menjavali smer in se s polno hitrostjo želeli »prevrniti«. No, ne prav dobesedno, kajti v zavoju Element zaradi podvodne oblike trupa v obliki črke »M« izgubi nekoliko hitrosti, kar ga ohranja stabilnega in v zavojih nenevarnega. Po skoraj celi uri preizkušanja malčka in opravljenih vseh mogočih preizkusih mi ni preostalo drugega kot mirna dolga vožnja nazaj v marino. …

…Tudi tukaj se je malček izkazal in svojo brazdo zarisal pri približno štirih ali petih dolžinah čolna….

Več si lahko preberete v 186. št. revije Val navtika.