Elektrika na plovilu v zimskem času

Obdobje, ki ga imenujemo »nesezonsko«, se tudi na naših plovilih zavleče na nekaj mesecev. Da bo ob našem prihodu z elektriko vse v najlepšem redu, moramo zato postoriti nekaj stvari. Vedno in povsod se moramo najprej izogniti prisotnosti vlage. Z vlago so povezane številne napake na sami električni napeljavi, kot tudi na številnih električnih napravah, ki jih imamo vgrajene. Najprej moramo preveriti in zatesniti vse dele na plovilu, ki nam puščajo vodo. V primeru, da tesnjenje ni možno, prekrijemo takšne dele z ustrezno ponjavo (običajno so to okna in vhod v kabino). Večji problem kot sladka voda nam vedno predstavlja slana voda. V primeru tesnjenja osi z lojnico le to predhodno dobro namastimo in pritrdimo z vijaki, saj se tako izognemo občasni kapljajoči vodi. Če to ne zadošča, lojnico preprosto pred zimo zamenjamo. Kadar je tesnjenje izvedeno z različnimi vrstami gume, moramo upoštevati navodila izdelovalca. Zmotno se je zanašati na dobro delujočo kalužno črpalko, saj nam le ta v kaluži pušča nekaj vode, s tem pa tudi nekaj vlage v notranjosti plovila. Najpreprostejša rešitev proti vlagi je, da v skodelico natresemo nekaj soli, katera začne nase vleči vlago. Dokaz zato je čez določen čas strjena sol in nekaj vode v posodi. Na podoben način delujejo tudi odstranjevalci vlage, ki jih na našem trgu dobimo v različnih izvedbah. Ne glede na dobre lastnosti odstranjevalca vlage je še vedno najbolj varno vse prenosne in preprosto snemljive električne ter elektronske naprave odnesti domov v varno zavetje suhega prostora (GPS, avtopilot, agregat, TV itd.). Nekoliko več težav imamo z električnimi deli dizelskega motorja in z viri električne napetosti (akumulator). Akumulatorje je treba nujno vzdrževati v dobri kondiciji tudi preko zimskega obdobja. Naj za začetek navedemo nekaj nasvetov. Najprej poskrbimo za zadosten nivo elektrolita. Problem napolnjenosti akumulatorja smo rešili, če imamo na plovilu montirano sončno ploščo ali vetrni generator. Ne glede na nekatere izgube, ki nastajajo, bosta omenjena alternativna vira zagotovila dobro napetostno stanje akumulatorjev. V primeru, da tudi v zimskem času pogosto obiskujemo plovilo, ne pozabimo na priključitev na obalo oziroma na vžig našega motorja. S tem bomo kar veliko postorili za dobro stanje naših akumulatorjev. V primeru, ko imamo na plovilu več akumulatorjev in se pričakuje daljša odsotnost polnjenja, jih je smiselno demontirati in priključiti na ICS polnilno postajo. Moramo se zavedati, da je za naše akumulatorje najslabše popolno mirovanje v daljšem obdobju.