Bavaria Sport 400 Coupe

Decembrsko povabilo ladjedelnice v bavarsko mesto Giebelstadt je poleg ogleda proizvodnih kapacitet Bavaria Yacht skrivalo še prijetno presenečenje. Če bi dejal, da so bile to snežinke in prebujanje v zasneženem jutru, to ne bi bilo presenečenje – take so povsem običajne vremenske razmere na tem koncu Nemčije. Presenečenje je bil test novega modela Sport 400 Coupe na reki Majni z lastnega pomola, le streljaj stran od ene največjih evropskih ladjedelnic. Test na ozkem rokavu reke je bil kakor vselej sestavljen iz številnih preizkušenj, med njimi tudi plovbe z najvišjo hitrostjo, kar je poleg plovila dalo na preizkušnjo še natančno upravljanje in mirno roko skiperja – pri 40 vozlih hitrosti in ozki rečni strugi napake pač niso dovoljene.

Model Bavaria Sport 400 Coupe dopolnjuje preobrazbo motornih plovil pri Bavarii, ki se je začela z modelom Sport 360 Coupe in je zaradi sodobnih rešitev že doživela izjemno dober odziv med uporabniki. Dober odziv na predstavljene novosti je bil tudi s strani strokovne javnosti, saj si je v ocenjevanju mednarodne žirije BoB (Best of Boats nagrada) zaslužila prvi izbor med motornimi plovili, namenjenimi družinam. Dizajn in nove dimenzije pri snovanju trupa so zaupali Marcu Casaliju in njegovemu italijanskemu timu Too Design, medtem ko so za podvodni del trupa poskrbeli ladjedelski inženirji pri Insenavalu, znani po svojih projektih velikih in prestižnih jaht. Moderna notranja ureditev in številne nove rešitve so plod skupnega delovanja Design Unlimited in hišnih strokovnjakov, med katerimi velja izpostaviti Norberta Leifelda, ki je poskrbel tudi za model Sport 450 Coupe. Že narejenemu preskoku v notranji ureditvi, nekoliko preveč podobni tisti z jadrnic, je tokrat sledila še drugačna ureditev v kokpitu, povsem prilagojena načinu uporabe v Sredozemskem morju. Kokpit postaja osrednji prostor dogajanja, zato mora biti udoben in dovolj prostoren za celotno posadko ali družino.

Zasnova

Razvojne korake Bavarie v preteklih dveh letih bi lahko označili za gigantske. Po filozofiji kombinacije nemške zanesljivosti, italijanskega dizajna in znanja mednarodnih inženirjev namreč iz Gibelstadta prihajajo povsem prenovljeni modeli plovil. Mednje spada tudi omenjeni model Sport 400 Coupe z dvema kabinama, enim toaletnim prostorom in s salonom pod palubo. Zaradi visokih »freebordov« (bočne oplate plovila) je volumen v tem velikostnem razredu edinstven. Višina v salonu pod palubo sega do vrtoglavih 222 cm, okna v trupu pa zagotavljajo dovolj naravne svetlobe. …

Na palubi

Prihod s krmne strani na omenjeni model razkriva veliko in široko kopalno ploščad. Ta je zaradi nemotenega in čistega izhoda krmnega vala nekoliko ožja od trupa plovila. Za potrebe kopanja, pomožnega čolna ali skuterja je možno krmno ploščad spustiti tudi pod vodno gladino. …

Pod palubo

V prostor pod palubo se spustimo po nekaj strmih stopnicah, ki imajo na voljo ročaj za oporo. Tudi sicer je potrebno opozoriti, da so na ključnih mestih postavljena držala kot pomoč ob razburkanem morju. Prihod v osrednji salon nam zaradi višine zbuja udobje in omogoča nadpovprečno zračnost. Bočna okna nam omogočajo pregled nad okolico plovila in prepuščajo naravno svetlobo. Na levi strani bomo našli oblazinjeno sedežno garnituro v obliki črke U. V sredini je postavljena miza, ki jo lahko spustimo in oblazinimo, pri čemer nastane veliko dvojno ležišče za nepričakovane goste. Salon kvadratne oblike na najširšem delu trupa je ergonomsko zasnovan in funkcionalno izrabljen v slehernem kotičku. Na desni strani tako najdemo kuhinjski blok v obliki črke L (145 x 118 cm), kjer je kar nekaj delovnih površin za pripravo, dvojni plinski štedilnik, izplakovalnik za posodo, tisti manjši pa je idealen za sadje in zelenjavo. Nekaj omaric z lepo lakiranimi in s temno barvo pobarvanimi predali skriva mikrovalovko in komandno ploščo plovila. …

Na plovbi

Testiranje na prometni rečni strugi na reki Majni v osrčju Nemčije je bilo edinstveno za marsikaterega novinarja, ki je prišel na obisk na povabilo bavarske ladjedelnice. Na eni strani so bile tu neobičajne vremenske razmere z nizkimi temperaturami in pokrajina, obdana s snežno plastjo, po drugi strani pa tudi rečna struga sicer plovne reke, ki ne dopušča ravno vseh možnih vragolij in poskusov plovila, kot smo jih vajeni na odprtem morju. …

Več si lahko preberete v 198. št. Vala.