Azimut 38

Azimut 38 je prva stopnica v Azimutov razstavni salon motornih jaht in ponuja vse, kar imajo veliki azimuti: prepoznavnost in všečnost, pa še odlično ceno ima. Od njega veliko pričakujejo, saj mora naslediti legendarno 39-ico. Med prvimi smo ga preizkusili v marini Varazze.  Vstopni model v vsaki izdelovalni verigi je zelo pomemben. Želi navdušiti in spodbuditi kupca, da ostane pri isti hiši, ter pričakuje, da bo pozneje segel po večjem in seveda dražjem modelu. Običajno pa je tudi prodajna uspešnica in tako prinaša izdelovalcu dobre denarce. Vse to je položeno v zibko azimuta 38 oziroma naslednika legendarnega azimuta 39. Azimuta 39 so prodali več kot 300 kupcem in je eden najbolj prodajanih azimutov vseh časov. Na kratko o njegovi uspešni zgodovini. Predstavili so ga daljnega leta 1998 na genovskem navtičnem salonu in tedaj je bil prava revolucija (tudi današnjega azimuta 38 je oblikoval dvojec Righini-Galeazzi), saj je bil pomanjšana izvedba takratnih večjih azimutov. Večkrat sem se spraševal, kje je vzrok za takšen uspeh pri kupcih. Nedvomno je zanimiv koncept, pa izdelava, solidna plovba, znano ime, a zdi se, da najbolj privlači dolžina pod 12 metrov. V mnogih državah je davčna stopnja tam pri 12 metrih in to je garancija, da bo plovilo imelo sprejemljivo ceno in dober odziv pri kupcih. Kljub odlični prodaji je razvoj drugih azimutov zelo napredoval in pravzaprav samo najmanjša dva modela, 39 in 42, sta ostala takšna, kot sta bila nekoč. Manjše spremembe zadnjih let, imenovali so jih evolution, niso bistveno spremenile zunanjosti in notranjosti. Spremenili so pogonski motor, vgradili so Cumminse namesto Caterpillarjev in za čuda so enak motor vgradili tudi v novinca azimut 38. Novodobni azimuti so postali drugačni na zunaj, tehnično so napredovali in prišel je čas – ob 40-letnici obstoja Azimuta – da tudi najmanjšemu naklonijo več časa, modernejši videz in sodobnejšo tehniko. Med osmimi novostmi letošnje Genove je bil glavna zvezda prav azimut 38. Ne brez razloga, saj je najmanjši azimut in zelo podoben večjim bratom, a resnici na ljubo so ga tudi znotraj zelo izboljšali. Hitro smo se dogovorili za test v Azimutovi marini Varazze in tako smo bili v Valu med prvimi novinarji, ki smo novinca preizkusili v vodah Ligurskega morja. Azimut 38 je velik korak naprej in je prikupen z veliko šarma ter odličen vstopni model te hiše. Kot odlično mu štejem začetno nizko ceno, kot slabše pa, da jo je treba dopolniti z doplačilno opremo iz seznama opcij. Prostornost v notranjosti ter oprema so na nivojih velikih bratov in prodajni uspeh mu je pisan na kožo.