ARC Gran Canaria – St. Lucia

ARC Gran Canaria – St. Lucia

Val 176

ARC - Atlantic Rally for Cruisers

AVTOR Blaž Hočevar
FOTO Clare Pengelly, PPL Canarias 7

Med slovenskimi jadralci iz leta v leto narašča zanimanje za prečenje Atlantika pod okriljem organizacije World Cruising Club in regate ARC. Vsako leto na 2.800 Nm dolgi plovbi čez Atlantik vihra kakšna slovenska zastava in tudi letošnjega novembra bo čez lužo odjadrala jadrnica s slovensko posadko, in sicer jadrnica Rhea, bavaria 40 cruiser, letnik 2008. ZačetkiARC je kratica za Atlanitc Rally for Cruisers in poteka vsako leto 25. novembra na relaciji od Las Palmasa (Gran Canaria) do zaliva Rodney Bay (St. Lucia ��” Karibi). Ustanovitelj in prvi organizator »jadralnega relija« je bil leta 1986 romunski priseljenec v Anglijo Dragos Corneliu Cismasiu. Kmalu po prihodu v novo domovino je poangležil svoje ime in priimek v James Cornell ter nato še v današnjo različico Jimmy Cornell. Mož je trikrat obplul svet (circumnavigation), preplul Arktiko, Antarktiko, Sredozemlje in zajadral tudi v naš Jadran.IdejaOb večletnem jadranju po oceanih in morjih sveta je srečal vrsto jadralk in jadralcev, prisluhnil je njihovim zgodbam in prigodam, sistematično beležil njihove izkušnje, opremo, probleme, številčnost posadk, velikosti jadrnic, oskrbe z električno energijo, prehrano itd. Koncem sedemdesetih in osemdesetih letih prejšnjega stoletja so bili to v glavnem starejši, že upokojeni zakonski pari ali družine z majhnimi otroki (vmes so se našli tudi pravi volki samotarji). Vandrali so po svetu brez danes nepogrešljive satelitske navigacije, vremenskih napovedi in moderne komunikacijske ter druge varnostne opreme. Porodila se mu je ideja o organiziranem prečenju Atlantika, s katerim bi dosegli večjo varnost večjega števila udeležencev.Organizator je torej nudil udeležencem, seveda za primerno denarno participacijo, urejanje carinskih in migracijskih formalnosti tako v Las Palmasu kot tudi v Rodney Bayu, organizacijo privezov v obeh lukah, prirejanje seminarjev o varnosti na morju, vremenu, načinih komunikacije, opremi, oblačenju, prehranjevanju itd. Ne nazadnje prečenje večjega števila jadrnic pomeni tudi večjo varnost samih udeležencev zaradi možnosti samopomoči sodelujočih bark, če bi katera zašla v težave. Organizacija prvega relija leta 1986 je bil velik in odmeven dogodek v jadralni srenji po svetu. Temu je sledila vrsta podobnih, novih dogodkov s skupnim imenovalcem – ocean. Z leti se je ekipa organizatorjev od gospoda Cornella in njegove žene močno povečala na več kot 20 ljudi, ARC pa je postal pravo malo podjetje in leta 1998, ko se je Jimmy Cornell »upokojil« kot organizator, je njegovo mesto prevzel Andrew Bishop.Zakaj ime rally?Če bi sledili prvotni ideji in imeli samo ARC – prečenje Atlantika, potem rally, ki ga poznamo kot večetapno dirko, ni pravo ime. Ima namreč samo eno etapo in je bila prvenstveno namenjena potovalnim barkam (cruiserjem), ki so bile nato namenjene na nadaljevanje jadranja okoli sveta ali samo potepanje po Karibih. Z leti pa se je struktura udeležencev močno spremenila, organizirana so bila etapna jadranja okoli sveta, jadranje iz Karibov v Evropo, Kolumbova pot itd., zato se je ime rally vseeno ohranilo. Vedno več je bilo dirkalnih jadrnic s pet- in veččlanskimi posadkami, pojavile so se že jadrnice dolžine od 60 do 80 čevljev, njihov namen pa je bil izključno čim hitreje prejadrati veliko lužo in se nato vrniti v matično luko.Več v tiskani izdaji Val navtika.