10 let EmergenSea

Pred natanko desetimi leti je bila ustanovljena zveza pomoči in dostave na morju, imenovana EmergenSea. Njihov prvotni cilj je bil vzpostaviti mrežo posameznikov, živečih na določenem teritoriju, ki bi ponudili pomoč navtikom v težavah. Za reševanje življenj na morju so sicer pristojne druge državne institucije, za vsakršno drugo pomoč pa je tu EmergenSea. Idejni oče projekta Drago Dešpalj preko svojih pooblaščenih baz vzdolž celotne jadranske obale že desetletje rešuje težave drugih. »Ko vas bo naslednjič pustil na cedilu vaš Ante, Mate ali Stipe, lahko brez skrbi pokličete EmergenSea. Pri njih se bo vedno nekdo oglasil, zato verjemite, da boljšega prijatelja na Jadranskem morju nimate,« mi je na pol zares in na pol v hecu zaupal Drago Dešpalj ob najinem pogovoru na praznovanju desete obletnice delovanja v Milni na Braču, kjer sva si vzela čas za dolg pogovor.

Dinamična preteklost pomorščaka Draga Dešpalja ga je pred desetimi leti pripeljala do spoznanja o potrebi po službi za pomoč in dostavo na morju ter do želje po organizaciji le-te. Z delom in zasluženim denarjem na tujih ladjah se je odločil, da sredstva investira v združevanje domačih pomorskih in navtičnih veščin, ki sicer že obstajajo, vendar jim manjka skupni imenovalec in koordinacija. Prišel je namreč do zaključka, da lahko na določenem področju najbolj učinkovito pomagajo v težavah prav ljudje, ki živijo in delujejo na tem področju ter imajo specifična znanja in dobro poznavanje okolja. Poleg tega na ta način predstavljajo svojo nacionalno identiteto, povezano z izredno lepim koščkom sveta, v našem primeru je to jadranska obala. Ravno to je tudi njihova poglavitna prednost pred konkurenco, ki je seveda navtičnim navdušencem in neukim skiperjem pripravljena prav tako proti plačilu pomagati. Na morju se storitev, ki obsega pomoč in dostavo na morju s strani ponudnika, kdorkoli to že je, zaračuna po ceniku.

Drago Dešpalj in njegovi somišljeniki

Pomorske oziroma navtične izkušnje so bistvo kvalitetne pomoči in oskrbe na morju. Ta se običajno dogaja v slabem vremenu ali neobičajnih urah dneva oziroma bolje rečeno noči, ko nihče drug ne more pomagati. Drago Dešpalj je dolga leta plul na ladjah za specialna opravila, kjer so na odprtem morju izvajali dela, kot je polaganje kablov, kjer je potrebno na globini več sto metrov delo opravljati izjemno natančno, in je tudi prva oseba na Hrvaškem, ki je od inštituta v Londonu dobila certifikat za to delo. A je bil posel zaradi takratnih ekonomskih razmer začasno prekinjen. Tako se je rodila ideja za EmergenSea.

Ko je prišlo do ločitve Sea Towa in Sea Helpa, se je ponovno uveljavil Sea Tow in takrat se je prijavil na njihov natečaj. Nabavil je plovilo, vredno petsto tisoč kun, da bi jim pokazal kako zavzet je, da bi lahko opravljal to delo na območju od Šibenika do Lošinja. Po uvodnem srečanju se iz Sea Towa niso več oglasili in Drago je nemočno gledal svojo usodo in kupljeno zmogljivo plovilo. Nato mu je žena predlagala, da ustanovi svojo zvezo, saj vendar že ima neko ime in plovilo. Takrat je vzel pot pod noge in na Jadranu našel somišljenike, uveljavljene in usposobljene ljudi s posebnimi znanji in pripravljenostjo pomagati ob vsakem času. V kratkem obdobju jim je uspelo zbrati kritično skupino ljudi in zagotoviti pokrivanje hrvaškega dela Jadrana.

Različne intervencije, od goriva in vode do zdravniške pomoči

Podjetje in člani EmergenSea sodelujejo z različnimi deležniki na območju Jadranskega morja in zagotavljajo različne vrste pomoči na morju: od tega, da nekomu ob slabem vremenu zmanjka goriva, do prevoza osebe, ki jo zadane kap in jo je potrebno nemudoma prepeljati z otoka na kopno. Lani so opravili okoli 200 plačljivih intervencij, na klic so pripravljeni ob vsaki uri in vremenu, ne ozirajoč se na to, ali je oseba v težavah njihov član ali ne. Včasih pa jih člani pokličejo tudi za banalne stvari, kot so signalne lučke ali kaj podobnega. Največ je intervencij, kjer niso ogrožena človeška življenja, ljudje, katerim pomagajo, pa so jim zelo hvaležni, saj si v dani situaciji niso mogli pomagati sami…

Več si lahko preberete v št. 229 revije Val navtika