Iskanje

a27 - rezultati iskanja

Če niste zadovoljni z rezultati, naredite novo iskanje

Val 269

Običajno se v Avstrijo peljemo na smučanje, na kakšen izlet ali na letališče, ko iščemo ugodne povezave. Tokrat pa smo šli jadrat, testirat osemmetrsko jadrnico a27. Dogovorjeni smo bili za 11. uro dopoldan, v jadralnem klubu UYCAS, v kraju Attersee, ki leži ob istoimenskem jezeru. Idiličen kraj, miren, malo prometa, vse naokoli zelenje, ob jezeru manjša marina, zraven jadralni klub. Tudi okoli jadrnic je bilo malo ljudi, saj je bil delovni dan. Smo pa opazili skupino 10 do 15 otrok, starih med 10 in 12 let, vsi so bili oblečeni v rešilne jopiče. Najprej so pozorno poslušali možakarja, ki jim je nekaj razlagal na obali, takoj za tem pa so se že vkrcali na bližnjo jadrnico. Christian, ki nas je sprejel, nam je pojasnil, da je to del obveznega šolskega programa. Pohvalno, smo rekli in pomislili, da se morda to izvaja tudi na naših šolah …

Ko se »B« spremeni v »A«

Jadrnica a27 je t. i. »daysailer«. Elegantna, luksuznega izgleda z modernimi linijami, a hkrati tudi hitra in ne preveč komplicirana za jadranje. Takšna je bila predstava jadrnice pred več kot petnajstimi leti, ko je Michael Gilhofer skupaj z Brenta Boats osnoval prvo B-30. Jadrnico je trg dobro sprejel, zato so v naslednjih letih naredili tudi modele večjih dimenzij. Leta 2018 pa so trgu želel ponuditi prenovljen, izboljšan model oz. novo generacijo »daysailerja«. Skupaj z italijanskim arhitektom Lorenzom Argentom in A-Yachts sta zasnovala jadrnico a27, narejeno na podlagi 15-letnih izkušenj s podobnimi modeli. Letos so prodali že 5 jadrnic, drugo leto pa načrtujejo, da jih bodo 10. V ponudbi imajo tudi večjo različico a33, v načrtih pa že kujejo še večjo sestro a39. Ključni trgi zanje so Avstrija, Nemčija, Švica, Slovenija in Hrvaška, sladkovodna in morska plovbna področja…

Več si lahko preberete v novembrski izdaji revije Val navtika 244.

AVTOR Borut Maraž
FOTO Julijan Višnjevec, arhiv A-yachts 

Bilo je lani, sredi septembra, ko smo na idiličnem jezeru Attersee testirali osemmetrskega »daysailerja« a27. Elegantne linije, luksuzna zunanjost, kar hitra in odzivna na vodi, preprosta za upravljanje, jadranje. Tak je bil tudi koncept idejnih mož, ki so jadrnico snovali. Že takrat je tekla beseda tudi o njeni večji, 12-metrski sestri a39, ki naj bi jo splovili predvidoma v letošnjem letu. In res, že na januarskem sejmu v Düsseldorfu smo lahko videli prve podatke in skice največje jadrnice avstrijske znamke A-Yachts…

Več si lahko preberete v marčevski izdaji revije Val navtika 247.

AVTOR Borut Maraž
FOTO arhiv proizvajalca A-Yachts

Val 269

Smo v mesecu, ki sodi med najbolj neprijazne – predvsem zaradi slabega vremena in to tudi letos ni izostalo. Turobne dni gre preganjati  s čtivom kot je Val navtika – sonce in morje s svojimi živahnimi barvami, čeprav le na fotografiji, vsekakor dvignejo razpoloženje. V uredništvu smo v pozitivne barvne nianse še dodatno odeli testne strani, na katerih predstavljamo vitko lepotico a27. Testirali smo jo na celinskih vodah, kar je bila prijetna sprememba. Poljskemu Galeonu smo Valovci že dolgo nazaj napovedali preboj ter uspeh in nismo se zmotili; na testni vožnji Galeona 425 HTS se je še enkrat več pokazalo, da poljska navtična podjetja dejansko sodijo v sam vrh ko je govora o dizajnu in kvaliteti. Veter v lase smo lovili tudi na Jeanneaujevem NC 37, ki je bil pred enim letom uradno predstavljen v mondenem Cannesu. Ljubiteljem gumenjakov smo namenili test Grandovega modela GL 750, ki se od svojih predhodnikov razlikuje s popolnoma novimi rešitvami predvsem v podvodnem delu, s tem ima boljše plovne lastnosti ter predvsem stabilnost v močneje vzvalovanem morju.

Letošnja navtična razstava BBS  je minila v znamenju rekordnih številk ter lepega vremena s poletnimi temperaturami, a če se jih niste imeli priložnost naužiti na dogodku v Biogradu na Moru, vam jih prenašamo prek slik, skupaj s tamkajšnjim dogajanjem.

Tokratni intervjuvanec je Jan Simič, ki ima kljub svoji mladosti bogato zbirko školjk in polžev, ta pa je že nekaj let na ogled v Piranu. Pogovarjali smo se tudi z Fabricom Lacoumom, direktorjem Yamaha Motors Europe, zanimal nas je predvsem trg izvenkrmnih motorjev.

Popotniške vodi nas tokrat vodijo v Gruzijo, tokrat teče beseda o vinu, morski volk Sašo Kavs pa piše o svoji samotni poti na oceanih. Kot zanimivost pišemo o zapuščenih otokih, morda vas utegne zamikati, da postanete edini prebivalec katerega izmed njih …

Če bo šlo vse po načrtih, bomo lahko prihodnje leto najeli pomorski prevoz po slovenskem morju kar prek spletne aplikacije, projekt je bil to jesen predstavljen novinarjem na tiskovni konferenci, več o dobrodošli novosti pa seveda v tokratnem Valu. Kot tudi o tem, kako aktivne so bile to leto veslačice Voga Veneto Piran; o novi divji avanturi na Atlantiku, ki so jo bili deležni tekmovalci 44cupa Cascais 2019, pa piše Mitja Margon. Na športnih straneh najdete še več informacij o dosežkih naših tekmovalcev na vodi, vse od tistih najmlajših do tistih, ki so zmagali na regati Jabuka 2019. Še marsikaj zanimivega se bo našlo v jesenski številki, naj vas ogreje in prinese pozitivne misli o tem, da bo nova navtična sezona slej ko prej spet prišla!

Ekipa Val navtike

POGOSTO OGLEDANI

Italijanska ladjedelnica Absolute bo na sejmu Boot 2015 v Düsseldorfu med 17. in 25. januarjem v hali 6, na razstavnem prostoru 6B28, na ogled...