Kdo smo?

Smo podjetje REX d.o.o., ki izdaja navtični mesečnik Val navtika in smo se odločili, da razširimo svoje delovanje iz teorije v prakso, povedano drugače, prirejati bomo začeli tečaje jadranja. Smo lastniki potovalno-tekmovalne jadrnice, ki je vrhunsko opremljeno z vsem, kar sodobni navtiki želijo in pričakujejo na morju.

---

>> On-line prijavnica

---

Zakaj?

Val navtika je v skoraj 20 letih izhajanja sodelovala s številnimi jadralci, ki so zanj pisali strokovne članke o teoriji jadranja. Akumuliranega znanja na straneh Vala je torej veliko, s prakso pa se nismo nikoli soočili. In ker je vedno enkrat prvič, je tokrat očitno napočil čas, da storimo prav to, da na praktičen način znanje Valovih sodelavcev ponudimo vsem zainteresiranim.

Kaj nudimo?

V okviru našega programa vam bomo omogočili začetne in nadaljevaljne tečaje jadranja, vikend jadranja, tedenska jadranja ali večdnevna jadranja po dogovoru. Dodatno vam omogočamo tudi nočitev na jadrnici.

Po opravljenem nadaljevaljnem tečaju vam omogočimo udeležbo na regati.

---

---

Ponudba

A - Začetni tečaj

- 50 € na dan na osebo
- minimalna udeležna 3 osebe
- maksimalna 5 oseb
- nočitev na jadrnici: 10 evrov na osebo na noč

B - Nadaljevaljni tečaj

- 70 € na na osebo
- minimalna udeležba: 3 osebe
- maksimalna udeležba: 5 oseb
- nočitev na jadrnici: 10 evrov na osebo na noč

C - Dnevna jadranja

- najem jadrnice 200 € na dan + skipper (po dogovoru)

V to ceno je vključeno tudi gorivo, možnost nočitve 10 EUR na dan

D - Večdnevna jadranja

- najem jadrnice (število dni x 200 €) + skipper (po dogovoru)
- najmanj 3 dni
- največ 7dni
- število oseb: do 5 + skipper.

E - Teambuilding jadranja

Jadranje za vaše poslovne partnerje, vaše zaposlene ali prijatelje. Tečaj Team building se ukroji po vaših željah z možnostjo vključitve programa za učenje jadranja, nastanitvijo na kopnem in podobno.

---

---

Pokličite nas, da skupaj sestavimo primeren program za vaše zahteve. Na voljo imamo tudi dodatna plovila primerna za različno število udeležencev in različne zahteve naročnika tečaja.

Prijave in informacije podajamo preko naše spletne strani www.val-navtika.net/jadranje/ ali na mobilno številko 031/340-350.

---

>> On-line prijavnica

---

Predstavitev učitelja (skiperja)

Tridesetletni Toš Skrt Golja je začel jadrati z desetimi leti v klubu Pirat. Pri šestnajstih letih je optimista zamenjal za olimpijski razred 470 in se med drugim udeležil tudi evropskega prvenstva. Pri osemnajstih je na jadrnici 18 foot skif zajadral s Puhom in Potokarjem (4. mesto na evropskem prvenstvu). Bil je član zmagovalne ekipe na študentskem prvenstvu A-A, od leta 2000 dalje pa je v različnih vlogah jadral na velikih jadrnicah in najbolj prestižnih tekmovanjih. Štirikrat je bil na Giro d`Italia, trikrat na SP za IMS in šestkrat EP za IMS. Leta 2006 je bil standardni član jadrnice TP 52, naslednje leto pa je jadral z Russelom Couttsom, trikratnim zmagovalcem Pokala Amerike in sicer na jadrnici RC 44. V zadnjih letih je bil zelo aktiven tudi na manjših jadrnicah melges 24, za katere so lani organizirali tudi DP za ta razred. Med drugim se ponaša tudi z naslovom državnega prvaka za match race (2001) in podprvaka (2002). Od nedavnega piše članke o jadranju za Val navtiko.

---

---

Predstavitev jadrnice

Y 36
Dolžina	10,60 m
Širina	3,56 m
Izpodriv	5.200 kg
Balast	1.800 kg
Ugrez	2,20 m
Motor	35 KM (S drive)
Jadra v veter	79,50m2
Spinaker	126 m2
Genaker	83 m2
Voda	200 l
Gorivo	120 l
Kabini	2
Št. ležišč	4 + 2 + 1

Y 36 (ime Senui, PI 3440) je po naročilu narejena jadrnica. Od standardne se razlikuje po tem, da je izdelana iz kevlarja in enosmernih tkanin prepojenih z vinilestrom (zato je lažja), sredica je iz termanta. Paluba je prekrita s tikovino v celoti, ne le v kokpitu.
Notranjost je dvokabinska, osrednji del je salon, ob njem so kuhinjski blok, navigacijski kot in velik toaletni prostor s skladiščem za jadra. Vse pohištvo je izdelano iz tika.
Tudi jambor ni standardni, saj je sparcraftov tekmovalni profil povišan za dober meter, prav tako bum, skupna površina jader pa je največja, kolikor dovoljuje stabilnostni moment (ta je s težo balasta in nadstandardnim ugrezom močno povečan).
Kokpit je opremljen s krmilnim kolesom in vsemi potrebnimi navigacijskimi pripomočki.
Med dodatno opremo sodijo pomožni čoln, bimini, tenda; jadrnica je opremljena z električnim sidrnim vitlom.

---

---

Osebna prtljaga

Na tečaje vzemite primerna oblačila (nepremočljive jopiče in hlače, lahka oblačila in mehko obutev, kapo, sončna očala ipd.), če ste občutljivi na sonce, ne pozabite na kremo. Če se boste odločili za spanje na barki, vzemite še ustrezne higienske potrebščine, brisače ipd. Za spanje potrebujete spalne vreče.

---

Hrana in pijača

Za hrano in pijačo poskrbite sami, glede na vaše želje in navade. Mogoče je seveda skupen dogovor o nakupu, zlasti to velja za križarjenje.

---

Odhodna luka

Matična marina jadrnice Senui je izolska marina, kjer se zberemo na dan začetka tečaja oziroma križarjenja in sicer ob 9. uri zjutraj! Za parking vaših osebnih avtomobilov poskrbimo mi! V marini imate po končanem dnevnem pouku možnost prhanja in osebne higiene.

---

Začetni tečaj

Začetni tečaj je namenjen vsem, ki bi se radi spoznali z jadranjem, jadrnicami in aktivnim življenjem na morju. V okviru štiridnevnega programa vas bomo seznanili z osnovnimi elementi jadranja, tako da boste po koncu kratkega, a intenzivnega tečaja lahko upravljali z jadrnico, izpluli in vpluli v pristanišče ter varno jadrali po morju. S svojim znanjem boste kos priobalni plovbi.

Tečaj, ki traja štiri dni po 4 ure na dan zajema:

• teorijo jadranja
• osnovna pravila jadranja
• sestavne elemente jadrnice
• spoznavanje tehničnih izrazov
• osnove navigacije
• spoznavanje vozlov
• plovbo z motorjem
• jadranje (nameščanje in uravnavanje jader, jadranje z vetrom, od vetra, z vetrom v bok, tehnika obratov, seznanjanje z osnovnimi manevri

Spanje na barki ni vključeno v ceno!

---

Nadaljevaljni tečaj

Namen nadaljevalnega tečaja je podrobneje prikazati jadranje, obnova osnovnega znanja in njegova nadgradnja, utrditev pomorskih veščin, podrobneje spoznanje s tehniko jadranja, osnove tekmovalnega jadranja, navigacija (dnevna in nočna). Ob koncu tečaja bomo preverjali znanje vsakega posameznika (izplutje, vplutje, določanje poti, določanje položaja po pomorski karti in gps-u, izračunan izbrane poti.

Tečaj, ki traja 5 dni po 5 ur na dan, zajema:

• napredno uravnavanje (trimanje) jader
• navigacijo z gpsom in po kartah
• nočno navigacijo
• jadranje v veter, z vetrom
• pravilna izbira jader, krajšave
• špinaker, gennaker

Program omogoča tudi udeležbo na kakšni od lokalnih regat (po predhodnem dogovoru), na kateri boste lahko držali krmilo v svojih rokah!
Spanje na barki ni vključeno v ceno!

---

Dnevno jadranje

Dnevno jadranje s skiperjem vzdolž slovenske obale traja do 6 ur, namen takšnega izleta, v katerega je vključena poraba goriva, za hrano in pijačo pa poskrbijo najemniki sami, je seznanjenje z jadranjem kot športom in načinom rekreacije!

---

Večdnevno jadranje

Tu gre v resnici za celodnevno navigacijsko jadranje s skiperjem, ki vas bo popeljal do novih spoznanj; po dogovoru lahko odplujemo na krajši izlet, kjer si ogledamo manj znane obmorske kraje, med plovbo pa spoznavamo značilnosti jadranja kot športa in načina rekreacije. Lahko izplujemo iz matične marine Izola in se odpravimo na Hrvaško ali pa v Italijo in se spotoma seznanimo s tistim, česar še ne poznate ali obvladate ali pa bi preprosto želeli le izpopolniti vaše znanje. Lahko se predate lagodnemu uživanju v jadranju ali pa se aktivneje udeležite dogajanja; z eno besedo, med nekajdevnim križarjenjem se bomo prilagodili skupnim željam posadke.

Sprostitev ali adrenalin, zgodilo se bo po vaši volji! Spali in kuhali bomo seveda na jadrnici ( na voljo so štiri ležišča v dveh kabinah, tri v salonu), jadrnica pa je opremljena s kuhinjo, toaletnim prostorom s prho in navigacijskim kotom).

Hrana in pijača nista šteta v ceno najema, vanj ne sodijo stroški marin in goriva.

Program sproti prirejamo potrebam in željam posadke.

---

---

Mnenja tečajnikov

Po dveh mesecih Valove šole jadranja se nam je zdelo primerno, da za mnenje o našem poučevanju jadralnih veščin povprašamo tečajnike. Vprašali smo tri od njih, njihove odgovore pa vam v skrajšani obliki posredujemo.

Iva Kačič

Tečaj je bil v primerjavi z drugimi sorodnimi tečaji krajši tako po številu dni kot po številu ur. Je pa kljub temu omogočil, da tečajniki v najkrajšem času osvojimo osnove jadranja. To je bilo mogoče predvsem po zaslugi instruktorja, saj je bilo njegovo podajanje intenzivno, strokovno, a hkrati razumljivo. Toš Golja se je zares potrudil, da spoznamo skrivnosti jadranja, nam je pa ves čas dopuščal dovolj veliko mero samostojnosti. Ob napakah nas je potrpežljivo opozarjal na nepravilnosti, jih popravljal oziroma pustil, da smo jih pod njegovim vodstvom popravljali mi. Sama bi si želela le, da bi imela tudi možnost individualnega učenja  Organizatorju čestitam ob izbiri učitelja! 

Aleš Ipavec

Kljub dejstvu, da nisem popolni začetnik, mi je Valova šola jadranja nedvomno koristila. S pomočjo izkušenega mentorja sem namreč svoje dosedanje izkušnje, predvsem pa teoretično znanje, povezal v smiselno celoto. Na tej urejeni in utrjeni osnovi bo v prihodnje zagotovo lažje graditi.
Toš ni skiper, ki bi človeka utrujal s suhoparno teorijo. Nasprotno, vso znanost jadranja vam bo podal na preprost in praktičen način. O njegovem obširnem znanju, predvsem pa bogatih praktičnih izkušnjah ne kaže izgubljati besed, saj so očitne.
S pridobljeno samozavestjo, ki ti jo tovrstna šola vlije, želim pridobljeno znanje najprej utrditi v praksi, pozneje pa se bom zagotovo udeležil tudi nadaljevaljnega tečaja.

Gorazd Skubin

Na spletni strani Val navtika sem zasledil oglas za Valovo šola jadranja in se nanjo prijavil. Tečaj je potekaj štiri dni skupaj, vendar bi meni bolj ustrezal tečaj v dveh delih in to tako, da bi potekal preko vikenda. Ne glede na to, je tečaj zadovoljil moja pričakovanja, zato jo bom priporočil tudi svojim prijateljem. Z izbiro učitelja Toša Skrta Golje ste imeli Valovci srečno roko.

Naš komentar

Razmišljali smo tudi o tem, da bi bil tečaj daljši in tudi o tem, da bi potekal samo ob vikendih. Žal se to niti logistično niti ekonomsko ne izide. Enajstmetrska jadrnica pač mora biti čim bolj izkoriščena, ob cenah tečaja, ki jih nudimo pa tudi številčno čim bolj zasedena. Takšna jadrnica »prenese« vsaj štiri do pet tečajnikov, kar je manj je ekonomsko povsem nesprejemljivo. Kaže pa razmišljati o tem, da bi bil dnevni urnik nekoliko daljši, kajti eden od tečajnikov si je zaželel, da bi imel dlje časa krmilo v rokah! Želja je razumljiva, je pa treba povedati, da ni vsa »znanost« jadranja v krmarjenju! Tisto, kar se nam zdi pomembno je, da tečajniki osvojijo nekaj osnovne teorije in si pridobijo malo praktičnih izkušenj, vse to pa pozneje uporabijo pri tedenskem najemu čarterske jadrnice. Prakse bo v tednu dni zagotovo obilo.