Šola Jadranja Val Navtika

Tečaji jadranja, začetni, nadaljevalni, dnevna in večdnevna jadranja ter teambuilding...

www.val-navtika.net/jadranje

Forum revije Val navtika

Sonce, morje, plovba. Želite še kaj dodati? Vaša mnenja, izkušnje vprašanja in odgovore napišite na spletni forum...

www.val-navtika.net/forum

Geo Navtik

Kavarna in knjigarna, spletna knjigarna, navtična in popotniška literatura, vodniki, priročniki, darila...

www.geonavtik.com

Spinaker.si

Smo največje slovensko podjetje specializirano za navtično izobraževanje...
 

www.spinaker.si

Šola jadranja

>> Program šole jadranja
>> Prijavnica

Prosti termini začetnega tečaja:
02. 09. – 05. 09. 2010
09. 09. – 12. 09. 2010
16. 09. – 19. 09. 2010

Prosti termini nadaljevalnega tečaja:
23. 09. – 26. 09. 2010

Valova regata 2010
Valova regata 2010

v soboto, 28. avgusta, in nedeljo, 29. avgusta 2010 bo Val navtika v sodelovanju z JK Izola organizirala regato za pokal Val navtika, ki šteje za Pokal Slovenije 2010.

Več o tem

Valova regata 2010

Valov Forum

Vas posebej zanima kakšna tema? Povejte svoje mnenje in z nami delite izkušnje - obiščite
Valov forum!

Miran Tepeš - Z Vetrom
Miran Tepeš - Z vetrom

Miran Tepeš, nekdanji uspešni smučarski skakalec, je v samozaložbi izdal svojo prvo knjigo Z vetrom, potopis o svojem potovanju z jadrnico okoli sveta....

Naročite knjigo | Članek

Testi | Val 145
::: Mali športnik
Four Winns h210
Avtor: Matija Klemenc
Foto: Matija Klemenc

Med številnimi čolni, namenjenimi športnim, adrenalinskim užitkom, ki večinoma prihajajo iz ZDA, smo nemalokrat omenili tudi Four Winns, ladjedelnico iz mesteca Cadillac v sredi Michiganskega polotoka. Tokrat si bomo pogledali enega izmed manjših bowriderjev, ki pa kljub svoji majhnosti nudi vse pripomočke, ki jih potrebujemo za večino vodnih športov.

H210 sodi v serijo horizon, ki je oblikovno nekako predhodnica serije sl, kar pomeni, da ne sodi več med najbolj sveže modele, vendar je kljub temu prodajna uspešnica, saj je preverjen čoln, ki za svojo ceno nudi veliko in na pričakovani ravni. Trup lahko v športnem slogu porišemo z različnimi vzorci kričečih barv, lahko pa izberemo tudi enobarvni trup. Pri nas v EU si žal ne moremo omisliti izpuha nad vodno črto, zato na takšen način ne bomo mogli vzbujati pozornosti.

Čoln lahko uporabljamo za prostočasne aktivnosti in dnevne izlete, lahko pa je tudi delovno plovilo, ki dnevno »potegne« veliko število smučarjev na vodi, wakeboarderjev ipd.

Na krmi je dokaj prostorna krmna stopnica, ki jo lahko oblečemo v mehko protizdrsno podlago, v njeno standardno opremo pa seveda sodi kopalna lestev. Med krmno stopnico in kokpitom je oblazinjena površina, ki je primerna tako za poležavanje kot tudi za pripravo na vodne športe, pod njo pa je motorni prostor.

V kokpitu je ob zadnji steni oblazinjena klop, ki jo je mogoče tudi malce raztegniti in tako dobiti prečno oblazinjen prostor za počitek.

H210 ima na trgu sicer kar precej tekmecev, a je tudi v teh težkih pogojih dobro prodajan čoln, ki številnim športnim navdušencem nudi obilje adrenalinskih užitkov in sproščujočih trenutkov. Za h210 je v osnovni izvedbi brez dajatev treba odšteti 30.395 €, za h210 z najmočnejšim motorjem pa 32.072 € in kakšnega tisočaka dodati še za nekaj dodatne opreme.