Seaway, največje slovensko navtično podjetje, je od 1. septembra letos postalo preko svojega podjetja BSS Navtika uradni zastopnik in uvoznik za jadrnice in motorne barke Beneteau v Sloveniji.

Seaway je z Beneteaujem tesno povezan že od marca 2008, ko je s tem največjim evropskim izdelovalcem plovil podpisal dolgoročno pogodbo o sodelovanju na področju razvoja novih plovil. Ni več skrivnost, da gre v prvi fazi za nad 60 čevljev velike motorne jahte, ki jih Beneteau namerava izdelovati v italijanskem Tržiču. Tam so Francozi ob Seawayevi novi tovarni ob morju kupili parcelo, na kateri bo stala nova delavnica tega svetovnega navtičnega velikana.

Prvič bo Seaway razstavil šest Beneteaujevih bark (tri jadrnice in tri motorne) na navtični razstavi Izola Boat Show septembra letos.

Skagen 70

V začetku septembra bo prav tako začela delovati tudi Seawayeva tržiška tovarna, kamor so preselili končno montažo vseh Shipmanov in Skagnov.

Prvi razvoj ob morju bo doživel skagen 70. Tudi ta projekt je osnovan na novem patentiranem »superdisplacement« trupu, ki je zelo primeren za hibridno tehnologijo, saj zahteva za plovbo zelo majhne moči motorja.

Prvi skagen 70 bo v Tržiču zaplul sredi prihodnjega leta.

Hibridna in solarna barka greenline 33 zaplula

Prvi serijski greenline 33 je zaplul konec avgusta, pred tem pa je bil predstavljen evropski navtiki na navtični razstavi v Amsterdamu (HISWA). Videli ga bomo tudi na Izola Boat Show, obenem pa tudi v Friedrichshafnu. Za testne plovbe bo greenline 33 na razpolago v Portorožu.

V letošnjem letu bo zaplulo nekaj manj kot deset plovil greenline 33, v januarju pa bo stekla prava serijska izdelava. Po pričakovanju naj bi izdelali eno barko na dan. Seveda pa moramo počakati na odzive jesenskih razstav in upati, da so se navtična vremena zares začela jasniti.