Šola Jadranja Val Navtika

Tečaji jadranja, začetni, nadaljevalni, dnevna in večdnevna jadranja ter teambuilding...

www.val-navtika.net/jadranje

Forum revije Val navtika

Sonce, morje, plovba. Želite še kaj dodati? Vaša mnenja, izkušnje vprašanja in odgovore napišite na spletni forum...

www.val-navtika.net/forum

Geo Navtik

Kavarna in knjigarna, spletna knjigarna, navtična in popotniška literatura, vodniki, priročniki, darila...

www.geonavtik.com

Spinaker.si

Smo največje slovensko podjetje specializirano za navtično izobraževanje...
 

www.spinaker.si

Šola jadranja

>> Program šole jadranja
>> Prijavnica

Prosti termini začetnega tečaja:
02. 09. – 05. 09. 2010
09. 09. – 12. 09. 2010
16. 09. – 19. 09. 2010

Prosti termini nadaljevalnega tečaja:
23. 09. – 26. 09. 2010

Valova regata 2010
Valova regata 2010

v soboto, 28. avgusta, in nedeljo, 29. avgusta 2010 bo Val navtika v sodelovanju z JK Izola organizirala regato za pokal Val navtika, ki šteje za Pokal Slovenije 2010.

Več o tem

Valova regata 2010

Valov Forum

Vas posebej zanima kakšna tema? Povejte svoje mnenje in z nami delite izkušnje - obiščite
Valov forum!

Miran Tepeš - Z Vetrom
Miran Tepeš - Z vetrom

Miran Tepeš, nekdanji uspešni smučarski skakalec, je v samozaložbi izdal svojo prvo knjigo Z vetrom, potopis o svojem potovanju z jadrnico okoli sveta....

Naročite knjigo | Članek

Testi | Val 133
::: Okretnež
Tempest 470
Avtor: Marko Čurin
Foto: Marko Čurin
Podjetje Capelli je bilo ustanovljeno leta 1974 v italijanski Cremoni blizu reke Pad. Mladi zanesenjak Davide Capelli je začel najprej izdelovati manjše stekloplastične čolne z nizko kobilico za reke, nato morske čolne in gumenjake. Fishermane, motorne barke s kabino, in gumenjake je začel masovno izdelovati na začetku devetdesetih let. Podjetje ima kaj pokazati, saj ima v svojem prodajnem programu dvanajst modelov motornih bark od 4 do 10 metrov dolžine in kar 21 modelov gumenjakov s trdim dnom od 4,20 do 10 metrov dolžine.

Podjetje sodeluje s studiem za oblikovanje Nova Design iz Milana, ki kroji vse modele odprtih čolnov in gumenjakov. Pri podjetju Marine System iz Kopra so nam tokrat ponudili v test manjši model.

Capelli Tempest 470 odlikuje zelo dobra končna izdelava in ne nazadnje tudi cena. S svojim simpatičnim videzom, barvno usklajenostjo ter obilico standardne in dodatne opreme, upam, da bo našel kupce med slovenskimi navtiki. Testni motor SUZUKI 60 se je pokazal kot zanesljiv, tih in miren sopotnik S svojo obliko in lastnostmi je navdušil. Poraba goriva je bila zanemarljiva. Kaj več o novih modelih SUZUKI si lahko preberete na naslednjih straneh. Verjamem pa, da bo zastopnik s tokratno premierno predstavitvijo v naši reviji in veliko promocijsko akcijo na letošnjem salonu v Izoli in pozneje na Internautici prepričal še katerega izmed prihodnjih "novopečenih" ljubiteljev tovrstnih plovil.