Sun fast 3200

Sun fast 3200

Val 159

Zelo športna Francozinja

AVTOR Matija Gorjan
FOTO Matija Gorjan

Ko sem pred dobrima dvema letoma pregledal spisek sejemskih novosti in med temi našel tudi Jeanneaujevo novinko sun fast 3200, mi je zaigralo srce. Moram priznati, da sem se v dveh dneh pogosto znašel na njihovem razstavnem prostoru in zastal tam, kjer je bila privezana, čeprav sem si jo v spremstvu našega zastopnika, Dušana Bajca (Euromarine), dodobra ogledal že prvi dan. Jadrnica me je zelo navdušila, pa ne le mene. Ko smo v redakciji seštevali ocene in tehtali mnenja, je v svoji kategoriji pri izboru za jadrnico leta revije Val navtika soglasno prejela najvišje priznanje za leto 2008. Enakega mnenja so bili tudi naši evropski kolegi, ki so ji podelili naziv Evropske jadrnice leta. Žal pa se dolgo ni našla prava priložnost, da z jadrnico tudi zajadramo in jo podrobnejše predstavimo. Ta se je pokazala šele pred kratkim, ko je v izolsko marino zaplula prva sun fast 3200 pod slovensko zastavo.

Petra Podunavca, jadrarja in enega najizkušenejših jadralcev pri nas, smo povprašali po njegovih vtisih s prvega preizkusa te jadrnice pri nas. “Jadrnica je privlačna že na prvi pogled. Žal smo med preizkusom imeli malce prešibek veter, saj je jadrnica zasnovana za resnejše, tudi “offshore” razmere, ne pa za jezerske razmere, kot smo jih imeli ob našem prvem stiku z njo. Pihalo je med petimi in osmimi vozli, tej jadrnici pa bi se podalo nekaj več vetra. Vendar je tudi v danih pogojih presenetila. Jadrali smo s povsem dostojnimi hitrostmi, jadrnica pa je tudi zelo odzivna. Krmila so mi bila zelo všeč, tako po zasnovi kot tudi zaradi izjemne odzivnosti jadrnice na vsak premik krmila. Všeč mi je tudi držaj, ki nadomešča podaljšek krmilne ročice, saj nam daje boljši občutek, ki je zlasti pomemben pri jadranju v krmo z veliko hitrostjo. Zato je tudi položaj krmarja med vodenjem jadrnice pravilen, lahko bi rekel zelo šolski. Pri tem pa ima krmar vse “vajeti” pri rokah; tako škoto in nameščanje le-te po drsniku (traveler), regulacijo krmne napone, pri roki pa ima tudi primarne vitle za prednja jadra … pri tem pa ima še lep pregled nad jadri. Tudi če je posadka popolnjena, bo vse na pravem mestu. Tudi med jadranjem z genakerjem je vse delovalo, kot mora. Jadrali smo lahko med 60 in 120 stopinjami navideznega vetra, vse ob zelo dostojni hitrosti. Škoda, da nismo imeli pet vozlov več vetra, da bi se jadrnica s krmnim vetrom lahko “odlepila”. Navkljub temu pa je bilo čutiti, da je lepo uravnotežena in da so težišča tam, kjer morajo biti.