NCP je pravzaprav veliko podjetje, ki se je specializiralo za navtični turizem. V svoji sestavi ima 10 hčerinskih podjetij, ki skupaj zaposlujejo preko 400 ljudi. NCP je lastnik remontne ladjedelnice Šibenik, podjetja za izdelavo pontonskih pomolov, charter baze in marine Mandalina.
V NCP Yaht charter floti je preko 60 motornih plovil in jadrnic. Najeti se da kaj daljšega od izdelovalca Fairline ali pa si lahko izberete kakšno manjše motorno plovilo različnih podjetij, kot so Nimbus, Marex ali Adria. Ponujajo najem jadrnic izdelovalcev Grand Soleil, Beneteau in Elan. Charter baza je v marini Mandalina v Šibeniku.
Marina Mandalina premore 350 privezov v morju in 50 na kopnem s celotno infrastrukturo. V neposredni bližini sta »trevellift« nosilnosti 50 ton in 5-tonsko dvigalo. Da je marina sodobna in dobro opremljena, dokazuje njena vsebina: internetna točka, menjalnica, restavracija in picerija, kava bar, mini market, šola jadranja, pralnica in otroško igrišče. Poskrbeli vam bodo za taksi, rent-a-car in transfer s kombijem do centra Šibenika ali nakupovalnega centra.
Med 15. in 19. novembrom bo NPC začel z novim projektom pod imenom Adriatic Boat Show. Novi navtični sejem so si zamislili kot kombinacijo poslovnega sejma in razstave. Videti in kupiti bo mogoče predvsem manjša in tudi rabljena plovila. Prireditelji obljubljajo, da bodo v času sejma potekale zanimive strokovne delavnice, seminarji, predavanja in konference. Predvidevajo, da bo na sejmu že prvo leto sodelovalo okoli 200 razstavljavcev, okoli 400 plovil in da bo sejem obiskalo okoli 20.000 obiskovalcev.
Kot novost na Jadranu lahko napovemo tudi skorajšnjo preureditev celotnega polotoka Mandalina, kjer so bodo zgradili priveze za megajahte in luksuzni hotel in vile. Za vse navedeno ima NCP že pridobljeno koncesijo in podpisano pogodbo z ameriškim partnerjem.
Več na naslovu: www.ncp.hr

Komaj lani odprta Olive Island Marina v Sutomišćici na otoku Ugljanu je preteklo leto organizirala kar 15 jadralskih dogodkov. Marina je primerna za navtike, ki imajo radi otoško vzdušje, a ne samo kot tranzitno točko, temveč kraj, kjer je mogoče imeti tudi nenehen privez, saj premore 225 privezov v morju in 25 na kopnem. Kogar zanima, mora pohiteti, saj prostih privezov ni več veliko. V maju bi naj začelo delovati 30-tonsko dvigalo, že sedaj pa v marini delujejo vsi servisi za popravila bark, trgovina z navtično opremo, pralnica in trgovina z živili.
Letos poleti bo bojda v marini zelo živahno, saj naj bi v njej in njeni okolici potekalo kar 30 jadralskih prireditev. Organizatorji le-teh prihajajo iz naših krajev, pa tudi iz Madžarske, Nemčije, Češke, Slovaške, Italije, Belgije, Poljske in Hrvaške.
Da marina ni kar tako, dokazuje tudi lanski obisk ruskega milijarderja Romana Abramoviča in voznika F1. Pohvaliti velja tudi restavracijo v marini, v kateri kuha mlad, a znan kuhar Mario Bernatović, ki jedi pripravlja moderno in izredno tankočutno.
V marini pravijo, da so ekološko naravnani in da so to spoštovali že med samo gradnjo. Prav zato in tudi zaradi same umeščenosti marine v njeno okolje naravno okolje se bodo letos skupaj z občino Preko potegovali tudi za prestižni status „Marina z modro zastavo“.
Več na naslovu: www.oliveislandmarina.com

Le v redko kateri marini lahko vodo iz vodovoda še uporabljamo za uživanje brez prekuhavanja, tovorjenje ustekleničene vode na barko in poznejši volumen odpadne embalaže, pa nas ne uvršča prav med okolijsko osveščene in ekonomične. Volumen pitne vode nas tudi omejuje pri načrtovanju poti, saj si je po porabi potrebno obnoviti zaloge. Z vgradnjo razsoljevalnika za pridobivanje pitne vode iz morske se lahko vsem omenjenim nevšečnostim ognemo. Specta watermakers je vodilni izdelovalec razsoljevalnikov, ki že dolga leta slovi po energetsko najučinkovitejših. Izdelani so robustno, vsi ključni elementi so iz kompozitnih materialov, srce naprave pa ima doživljenjsko garancijo. Kakovost pridelka (pitne vode) daleč presega vse najstrožje zahteve za pitno vodo. Še več, ta voda ne vsebuje klora, pesticidov in drugih škodljivih primesi, kot voda iz vodovoda. Glede na ta dejstva ni posebnost, da na razsoljevalnike Spectra prisegajo najuglednejši izdelovalci plovil.

Sezono Valovih večerov v kavarni Geonavtik bomo sklenili z zgodbo urednika revije Val navtika, Uroša Gabrijelčiča. Uroš nam bo slikovito prikazal svoje potovanje z jadrnico iz Londona, po francoskih kanalih do Sredozemlja in nato okoli italjanskega škornja v slovenske vode. Vabljeni v sredo, 14. maja ob 20 uri v kavarno Geonavtik.

Je streha sveta res Himalaja? Ali ni morda prej Grenlandija? Ena je peščeno kamnita, druga pa ledeno snežna. In obe imata ljudstvi, ki počasi izginjata. Ali natančneje rečeno, kultura ljudstev je tista, ki izginja. Za vprašanje Tibeta vemo vsi, za Eskime na Grenlandiji skoraj nihče.
Ljudstvo Eskimov je plod dežele, kjer kraljujejo temperature daleč pod 0 stopinj Celzija. Nikjer drugje človeku ni uspelo preživeti v teh ekstremnih razmerah in beseda Eskim v resnici pomeni človeka, ki je surovo meso.
Kaj je mogoče videti tam? Šamane, lovce na tjulnje in seveda - kajake. In prav veslanje po morju, dolgih fjordih in pohodi po ledenem prostranstvu ter redke plezalne odprave so še vedno edina turistična zaščitna znamka te puste dežele, kjer je večina gorovja še neodkritega, fjordov nepreveslanih in ledenikov neraziskanih. Seveda poleg vožnje s pasjo vprego in opazovanja gromozanskih ledenikov, ki se lomijo v morje.
Vabimo vas, da se nam pridružite v sredo, 9. aprila v kavarni Geonavtik ob 20. uri.